开云体育app官网下载12月30日,由中国铁建12、十4、十7 、电气化局集团等单元参建的新建张家口至唐山铁路(张唐铁路)建成通车。该铁路是继年夜秦铁路、朔黄铁路以后我国第三条铁路能源年夜通道—&mdash ;鄂尔多斯至唐山曹妃甸港的一期工程 。张唐铁路将西接张集铁路、集包铁路,把位于唐山的出海口曹妃甸港以及我国重要能源基地内蒙古西部地域毗连起来。全数工程落成后 ,估计年运输能力为2亿吨,同时统筹客运。张唐铁路正线全长525千米,工程总投资400.01亿元 ,西起张家口市的孔家庄站,东至唐山市曹妃甸港,设计时速为120千米 ,为国铁一级双线电气化重载铁路 。全线共设车站17座,桥梁174座总计137千米,地道85座总计230千米 ,桥隧比达65%。由十四局集团承建的张唐铁路七标超过唐山市丰润区 、路北区、高新区、丰南区 、遵化市四区一市,路线全长57.088千米,负担的铺架单线全长214千米 ,总合同额27.79亿。(本文来自中国铁建)
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